El Pierre Elliot Trudeau International está a 21 km al oeste del centro de la ciudad, dentro de la Isla de Montreal. Antiguamente se llamaba Dorval, y aún mucha gente se refiere a él por ese nombre.
Para llegar a la ciudad:
- Autobús 747 Express. 24/7, un autobús cada hora en punto. Tarda entre 45 y 70 minutos hasta la estación central de autobuses (Gare d’Autocars), junto a la estación de metro Berri-UQAM. A menos que se compre en un establecimiento autorizado con antelación, en el autobús habrá que pagar el importe exacto en monedas. No permite un billete sencillo. Las opciones de pago (CAD$) son:
- Pase de 24 horas bus-metro: 10.
- Fin de semana (viernes 4:00 pm a lunes 5 am): 13,75.
- 3 días (hasta las 23:59 del tercer día): 18.
- Hebdo (lunes a domingo): 25,75.
- Autobús de línea. Cuesta 3 CAD$ pero no merece la pena amenos que el presupuesto sea muy ajustado y que no se pretenda utilizar el pase de 24 horas, ya que se tarda mucho: hay que hacer un transbordo a otro autobús y posteriormente otro al metro.
- Tren: Via ofrece el Air Conect Via, un transfer gratuito hasta la estación de Dorval, donde se cambia a la red ferroviaria principal. No es recomendable ya que sólo hay 3 al día y cuesta desde 23 CAD$.
- Taxi. Es por taxímetro (tarifa mínima 17 CAD$) a cualquier destino excepto al downtown (Centre-Ville) que es tarifa fija 40 CAD$.
- Limusina. El mínimo son 50 CAD$. Hasta el downtown también es tarifa fija entre 55 y 60 CAD$ según la hora.
- Coches de alquiler. Todas las principales compañías internacionales tienen sucursal aquí.
- Para los que no vayan a Montreal: hay compañías que ofrecen autobuses o shuttles compartidos a múltiples destinos de Canadá:
- Orleans Express va hacia el este. Pasa por 3 ciudades, entre ellas Ciudad de Quebec.
- Greyhound tiene servicios directos a Ottawa y Gatineau.
- Aeronavette para otras ciudades vecinas más pequeñas.
- Autocars Skyport: shuttle directo a Mont Tremblant en temporada de esquí.
Existe otro aeropuerto, el Montréal Saint-Hubert Longueuil, mitad aeropuerto militar y mitad para aviones privados.
Pingback: MONTREAL – Al Was Here
Pingback: MONTREAL: LLEGAR Y SALIR POR TIERRA – Al Was Here
Pingback: TRANSPORTE EN OTTAWA – Al Was Here
Pingback: MONTREAL: CUANDO IR – Al Was Here
Pingback: MONTREAL AIRPORT – Al Was Here