TORONTO: LLEGAR Y SALIR POR TIERRA

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TREN

La estación central es Union, apenas a 300 metros al este de la Torre CN. Su propia arquitectura justifica al menos echarle un vistazo, aunque en 2016 se encuentra en renovación. A tener en cuenta:

  • Existen diferentes compañías ferroviarias, dependiendo de a donde se pretenda ir. En Ontario, la compañía principal de corta distancia es Go Transit y la de larga distancia es Via.
  • RESERVAR CON ANTELACIÓN ONLINE ES FUNDAMENTAL para conseguir tarifas baratas: no conseguir la tarifa más barata llamada “Escape” de Via supondrá pagar más del doble.
  • Para cualquier destino más alejado de Montreal al este y Thunder Bay al oeste es más barato y se tarda menos en avión, y lo mismo para cualquier destino en Estados Unidos que no sea Búfalo o Detroit. Yo volé desde Chicago por 40 €. Otra cosa es que se sea un verdadero amante de los trenes. Hasta Vancouver se necesitan 3 días y medio.

Se citan los destinos más habituales, todos de Via:

Destino

Precio tarifa “Escape” (CAD$) Frecuencia

Duración

Cataratas del Niágara

25

En desuso. Sólo hay uno al día en temporada alta 2 horas
Kingston (para ir a las Mil Islas)

41

10 al día (líneas a Ottawa y Montreal) 2 h 10 min
Ottawa

45

8 al día 4 h 30 min
Montreal

54

77

10 al día 8 horas…

5 h

Ciudad de Quebec

94

8 al día 12 h. Es preferible volar

AUTOBÚS

A tener en cuenta:

  • En el centro hay dos estaciones:
    • La estación central es Metro Toronto Coach Terminal, a la mitad de Bay Street, justo al norte del Ayuntamiento y a 1 km escaso de Union Station:
      • Greyhound. La misma compañía del galgo de otros países como Australia y Estados Unidos. Es la que oferta el mayor número de destinos.
      • Y Megabus, la compañía de bajo coste de Coach Canada, que ofrece interesantes destinos a precios generalmente más económicos.
      • Otras: New York Trailways (hacia el sur) y Ontario Northland (hacia el norte).
    • Desde la propia Union Station salen los autobuses de la compañía Go Transit para zonas del Gran Toronto.
  • Como en el tren, RESERVAR POR INTERNET Y CON ANTELACIÓN NOS PUEDE SUPONER UN AHORRO DEL 50% O MÁS.
  • Igualmente, a partir de cierta distancia, no tiene sentido utilizar el autobús si se puede volar, tanto por tiempo como por dinero.

Destino

Compañía Precio tarifa web desde (CAD$): Frecuencia

Duración

Cataratas del Niágara Greyhound

Megabus

10

16

5 al día

13 al día

1h 30 min

2h

Kingston (para ir a las Mil Islas) Megabus

27

10 al día 2 h 40 min
Ottawa Greyhound

35

8 al día 5-7 h
Montreal Greyhound

Megabus

40

31

5 al día

10 al día

6-8 h

6 h

Ciudad de Quebec No hay ruta directa desde Toronto

VEHÍCULO DE ALQUILER

Personalmente, recomiendo utilizar una compañía global, ya que en caso de haber cualquier problema, tener una oficina física a mano en la ciudad de origen suele facilitar los trámites. Todas las principales compañías están en Toronto, con oficinas tanto en los aeropuertos como en el downtown. Los precios de alquiler de vehículos en Canadá son bastante competitivos, aunque se debe tener en cuenta que las distancias son muy grandes.

El tráfico en la propia ciudad y autopistas circundantes es muy denso.

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4 comentarios en “TORONTO: LLEGAR Y SALIR POR TIERRA

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